蔚來智能電動轎跑SUV——全新EC6正式上市，車型起售價358,000元（75kWh電池包）。即日起，用戶即可前往蔚來展廳試駕體驗，新車交付也同步開啟。

9月15日訊 蔚來（NIO）作為中國領先的智能電動汽車制造商，自成立以來不斷推出具有創新和領先技術的車型。今日，蔚來全新智能電動轎跑SUV——全新EC6正式上市，引發了消費者和行業的廣泛關注。全新EC6搭載75kWh電池包車型起售價358,000元；100kWh電池包車型起售價416,000元；采用BaaS電池租用方案，起售價288,000元。即日起，用戶即可前往蔚來展廳試駕體驗，新車交付也同步開啟。

蔚來計劃嘗試開放經銷商模式，阿爾卑斯首款純電動轎車將采用蔚來自研技術，銷售目標為月銷5萬輛。

蔚來汽車官方為我們展示了全新一代蔚來 EC6，新車定位于智能電動轎跑 SUV，吸引了眾多消費者的關注。該車將在 9 月 15 日正式上市，隨著該車的推出，基本完成第二代技術平臺的全部產品切換。

蔚來汽車創始人李斌在2023世界新能源汽車大會上表示，只有讓加電體驗超越加油，電動汽車才能真正普及。他指出中國市場的開放和競爭為新能源汽車滲透率迅速提升提供了重要基礎。蔚來已在中國建成1779座換電站，成為部署充電樁最多的公司之一。

近日，各家造車新勢力造車紛紛如期公布了自家8月份的銷量數據。從各家車企公布的數據來看，8月份一眾新勢力車企的銷量都取得了不小的突破，竟然有8家車企在8月份取得了銷量破萬的好成績。

8月31日訊 今年上半年的價格戰讓國內大部分車企都是脫了一層皮，雖然很多新能源車企銷量增長，但換來的卻是利潤下滑，這也是國內大部分車企上半年的真實寫照。作為高端新能源品牌代表的蔚來也是在今年上半年因產品代際切換、在售車型較少，經歷了短暫陣痛期。

蔚來汽車第二季度財報顯示營收下降14.8%，凈虧損60.5億元。銷量方面，二季度交付量為2.35萬輛，同比下滑6.1%。在未來發展中，蔚來給出三季度交付指引，并計劃在9月發布新款車型蔚來EC6。

安徽省公務汽車改革到第七個年頭，要求公務用車必須采購新能源汽車，蔚來汽車或成為最大受益者，推動安徽成為新能源汽車產業標桿。

2023年，經歷了新勢力車企洗牌后，依然有不少新興品牌敢于加入新勢力陣營中，而且還在本屆成都車展上迎來首發亮相，比如說遠航汽車、極越汽車。 極越汽車，相信不少讀者都不陌生，該品牌由百度和吉利聯手打造，只不過百度在不久前退居

在智能化、電動化等新趨勢下，汽車制造對數字化的要求越來越高；同時，伴隨著車市“價格戰”愈演愈烈，數字化制造成為企業的一大降本利器。在此背景下，汽車行業各大玩家紛紛對數字化進行投資。根據全球技術情報公司ABI Research發布的數據，汽

8月25日，星紀元ET內飾在成都車展迎來首發亮相。新車內飾采用簡約設計風格，中控臺隱藏式出風口、車門車窗按鍵與蔚來ES6較為相似。星紀元ET基于EOX高性能平臺打造，定位中大型SUV，未來將競爭小鵬G9、智己LS7等車型。

電動汽車制造商蔚來汽車于 5 月發布了可能是其最重要的電動汽車 ES6。盡管尺寸緊湊，蔚來 ES6 電動 SUV 已經產生了重大影響。

車輛以110km/h的高速巡航，遇到前方有障礙物出現，饒是老司機，如果不能提前發現，提前制動，想要成功避撞也是夠嗆。面對這樣的極限場景，智能駕駛輔助系統的表現又如何？ 2023 IVISTA智能網聯汽車挑戰賽，日前在重慶成功舉行。其中的

內卷，是新能源產業的繞不開的關鍵詞，車企普遍過得很艱難。蔚來汽車把全系車型價格調低了3萬元，之前放出“永不降價”的豪言在生死存亡面前啥也不是。大眾集團把ID3的價格降到了歷史最低，僅售12.59萬元。盡管車企們卷麻了，但是有人卻贏麻了。它

8月14日，飛凡汽車正式發布了三電技術體系，北京首個換電站也同步啟用。新進站城市和簽署電池租賃合同的用戶，可分別享受30天內免費換電和專屬1+1換電權益。飛凡F7和飛凡R7兩分半即可完成換電，和燃油車加油一樣快。在此期間，車輛空調、座椅按摩

智電出行獲悉，蔚來汽車在8月1日至8月31日期間推出了限時優惠政策，銷售表示購買蔚來ET5現車和展車直降2.4萬元。若采用租電方式購買，車價再減至高12.8萬元，起售價低至20.4萬元。該價格比蔚來ET5發售時25.8萬元（租電方式購買）的

近日，第一電動收到消息，稱蔚來汽車旗下中型轎車——蔚來ET5正在推行新的優惠活動，對此，第一電動在店訪多家蔚來門店之后，確認了其真實性和優惠的具體情況。從銷售口中我們得知，此次優惠活動為8月特惠，僅限8月31日前訂車的用戶，針對的車型僅僅

日前智電出行獲取了凱迪拉克全新七座SUV車型路試諜照圖圖片，新車定位品牌旗下中大型SUV，也可視為XT6純電版繼任者車型，并將于2024年首次亮相，且將于2025年內上市開售。同時，新車也將于明年于國內市場開啟投產工作，同級主要競爭對手包含

日前智能電出行獲悉，保時捷正考慮投資33億美元建廠，并正與潛在的金融和戰略合作伙伴商談相關事宜。同時保時捷官方也表示，目前品牌正面臨加快電氣化轉型巨大壓力，保時捷全新Macan EV車型因軟件故障問題，上市時間也在不斷推遲。而Taycan也

在蔚來全系新車官方降價后的首個完整月，其實現新車交付20,462臺，同、環比分別增長103.6%和91.1%，其中全新ES6交付超10,000臺，成為蔚來首款單月交付破萬的車型。2023年1-7月，蔚來共交付新車75,023臺，品牌成立至今

智電出行獲取到蔚來汽車旗下子品牌——內部代號阿爾卑斯（ALPS）首款車型路試諜照，根據此前官方公布的產品計劃，新車將定位20萬元-30萬元級別，最快將于明年下半年上市。參考蔚來品牌車型均采用雙電機四驅，并結合產品定價

上個禮拜發布了一條測評寶馬iX的視頻，雖然這是一個連銷量榜都沒有位置的車型，但很高興有許多網友一起在評論區討論這臺車，甚至有車友剛剛結束了iX 40和i4 50之間的糾結，選擇了i4 50(已經在第一時間表示了恭喜提車)，不可否認這臺車與CLAR平臺有著高度的融合，但這臺車仍是公認的有著不錯駕駛感受的一臺車，只不過有一些車友看到這是一臺寶馬的電動車，就給這它冠上“雜牌電車”之名。

日前智電出行獲悉，日產旗下Skyline車型即將迎來復產，并將作為全新一代純電動跨界車型于明年年內正式推出。同時，新車也有望在明年于國內市場開啟投產工作，并將成為日產在華投產的第二款出純電動車型銷售，且將與Ariya艾睿雅基于相同的CMF-

7月20日，蔚來正式推出了電池靈活升級日租服務，用戶可根據需求按日靈活升級長續航電池包，滿足短期租用大電池的長途出行場景，并且可以異地還電池。 蔚來聯合創始人、總裁 秦力洪表示：（日租電池）50塊一天，我相信對于蔚來的車主朋友們來說，

7月19日，蔚來汽車宣布，PowerJourneys|絲綢之路正式貫通，以西安為起點、霍爾果斯邊境口岸為終點，全程3133km，沿途共布局33座充換電站，平均每95公里一座。